5 月 24 日新闻，当地时间 5 月 23 日本，法拉第的未来（Faraday Future）公布了截至 2022 年 3 月 31 第一季度财务业绩。

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根据法拉第未来披露的财务数据，截至目前 2022 年 3 月 31 日三个月的经营亏损约为 1.49 1亿美元，截止日期 2021 年 3 月 31 日三个月的经营亏损约为 1900 万美元。工程、设计主要原因是工程、设计和测试(ED&T由于公司重新聘请供应商并为服务增加 ED&T 为了促进服务的大量采购 FF 91 项目；员工人数和相关费用显著增加；以及与特别委员会调查相关的专业服务的增加。截至 2022 年 3 月 31 日三个月净亏损约为 1.53 1亿美元，截止日期 2021 年 3 月 31 日三个月净亏损约为为 7600 万美元。2022 第一季度净亏损增加的主要原因是经营亏损。

截至 2022 年 3 月 31 日本法拉第未来总资产约为 7.06 其中现金为1亿美元 2.76 亿美元。2021 年 12 月 31 日至 2022 年 3 月 31 现金减少的部分原因是按计划偿还 9700 万美元票据及其应计利息。截至 2022 年 3 月 31 日总负债约为 2.71 1亿美元，截止日期 2021 年 12 月 31 日总负债约为 3.4 亿美元。

自成立以来，法拉第未来的经营是累计损失，经营活动现金流为负，截至 2022 年 3 月 31 公司日累计亏损约 30 1亿美元。在可预见的未来，该公司预计将继续遭受巨大的经营损失，因为该公司将在产生可观收入之前继续支付费用。

法拉第未来表示，该公司在第一季度完成了几个主要里程碑，并发生了一些组织变化。该公司在 2022 第三季度交付 FF 91 继续实现长期商业计划，并在第一季度发布以下内容：

· 总部位于韩国的汽车制造商宣布并宣布 Myoung Shin Co., Ltd.签约制造 Faraday Future 第二辆车 FF 81，FF 81 计划于 2024 年开始生产（SOP）。

· 首款 FF 91 准量产车建成。这标志着 Faraday Future 为最终工程验证和认证，达到了第四个制造里程碑。

· 获得加州销售许可证，可在全美网上销售。

· 签署了 FF 租赁协议在加州比佛利山庄旗舰店确定，设计公司确定。初始租赁期为 126 承租人每月享有两次为期五年的续租权。FF 宣布在美国积极寻找第二家旗舰店的地址。

· 任命 Susan Swenson 任命执行主席 Jordan Vogel 董事会首席独立董事。FF 董事会由九名董事组成，其中五名是独立董事。

· 宣布在 Benedikt Hartmann退休后，Mathias Hofmann 接任新的全球供应链负责人 2022 年 2 月 25 日起生效。

· 任命 Becky Roof代理首席财务官 (CFO)，并聘请了 AlixPartners下属企业协助特别委员会提出的整改建议，包括财务控制和重大缺陷补救。

· 完成了特别委员会的额外调查，并按照特别委员会的建议实施了额外的整改措施。 2022 年 5 月 13 每日提交给美国证券交易委员会(SEC”）的 10-K 在公司网站上总结了调查结果和整改措施Atmel代理出版供参考。

· 宣布截至 2022 年 3 月 31 每日汽车预订量为 401 辆。预订已支付的定金和定金可全额退还，无约束力。预订车辆是公司最初向美国和中国用户销售的 FF 91 Futurist Alliance和 / 或 FF 91 Futurist。为预订 FF 91 Futurist Alliance，美国用户需要支付 5,000 中国用户需要支付美元定金 50,000 人民币定金。为预订 FF 91 Futurist，美国用户需要支付 1,500 中国用户需要支付美元定金 20,000 人民币定金。