4月3日，比亚迪正式宣布，根据公司战略发展需要，自2022年3月起停止燃油汽车生产，重点关注EV纯电动和DM插电式混合动力汽车业务。这是世界上第一家宣布正式停产燃油汽车的传统汽车公司。

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现在是电动汽车发展的上升时期，电动汽车取代燃料汽车的步伐正在向前迈进。目前，新能源汽车电池分类主要从两个方面进行，一是电池材料，二是电池包装类型。根据电池材料，可分为铅酸电池、镍电池和锂电池。根据包装类型，可分为圆柱形电池、方形电池和软包装电池。

让我们和小编一起了解不同类型电池的特点。

按电池材料分类

1、铅酸电池

铅酸电池作为一种成熟的技术，由于其成本低、放电率高，仍然是唯一一种大规模生产的电动汽车电池。然而，铅酸电池的比能量、比功率和能量密度都很低。以此为动力源的电动汽车不能有良好的速度和里程。

锂电池的结构

因为锂离子动力电池有以下优点:工作电压高(是镍镉电池氢镍电池的3倍)；比能量大(可达165WH/㎏，是氢镍电池的3倍)；体积小；重量轻；循环寿命长；自放电率低；无记忆效应；无污染等。

四、磷酸铁锂电池

磷酸铁锂电池也是一种锂电池，其能量不到钴酸锂电池的一半，但全性高，循环次数可达2000次，放电稳定，价格便宜，成功Winbond代理新的汽车动力选择。

磷酸铁锂电池的结构

按电池包装类型进行分类

1.圆柱形电池

电动汽车的圆柱形电池设计与我们每天看到的5号电池完全相同。电动汽车行业的基准特斯拉使用了这种电池形状，其生产过程非常成熟，性能相对稳定。特斯拉之所以选择这种电池形状，主要是因为它在包装时会在电池和电池之间留下一些孔隙，可以为电池提供散热空间，有效避免电池过热。但由于使用金属外壳，这种电池重量较大，单个电池的能量密度也不是很高。

2.方形电池

方形电池也很常见，大多数电动摩托车也使用这种电池，这种电池的主要特点之一是重量轻、能量密度高、供电能力强。在电动汽车中，除了上述优点外，它的另一个优点是可以根据不同的汽车定制，安全性很好。这种电池的缺点是标准难以统一，每辆车的电池型号不同，容易造成市场混乱。

3.软包电池

软包装电池是我们手机中最常见的电池，因为只有一层铝塑料薄膜作为包装材料，所以这种电池的重量是几种电池中最轻的，能量密度不低，从手机这么小的电池可以待几天。但由于铝塑料薄膜作为包装材料，其安全性有点差，电池基本上没有保护措施。