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英飞凌CoolSiC?该装置帮助台达双向逆变器,使电动汽车成为家庭应急备用电源
(2024年12月21日更新)

英飞凌科技有限公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY)的CoolSiC该产品由总部位于台湾的世界领先的电电源管理和散热解决方案提供商台达电子选择,使台达电子向利用绿色电力实现能源转型和碳中和迈出了一大步。台太阳能发电、储能和电动汽车成功开发了双向逆变器(EV)由充电组成的三合一混合系统可以将电动汽车作为家庭应急备用电源。

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这种双向逆变器可用于电动汽车(EV)与家用电池充电,也可作为意外停电的备用电源,以及高效绿色能源发电设备的核心部件。双向逆变器配备了英飞凌的1200 V M1H CoolSiC EasyPACK 1B模块和采用 D2PAK -7L,7引脚封装的1200 V CoolSiC MOSFET(一种表面贴装装置)。一个尺寸只有425 x 865 x 160mm三合一系统的设计在紧凑包装中实现,具有重要的里程碑意义。该系统的输出功率约为10 kW,允许通过的最大连续电流为34 A,峰值效率可超过97.5%。

CoolSiC MOSFET Easy 1B

台达光伏逆变器业务部主任李雷明表示:英飞凌多年来一直引领着功率半导体的发展,致力于进一步提高电源管理效率。它是一个值得信赖的合作伙伴。在英飞凌功率半导体设备的帮助下,我们可以将三个应用程序集成到一个系统中,并向绿色能源的发展目标迈出一大步。

英飞凌科技产业功率控制部总裁Peter Wawer医生说:该项目是碳中和道路上的一个重要里程碑,我们很荣幸成为该项目的重要参与者。我们期待着台达与英飞凌的长期合作。英飞凌的功率半导体设备在这个智能能源解决方案中发挥了重要作用,我们为此感到自豪。

创建这个三合一系统的重要组成部分包括:带NTC温度Marvell代理采用压接工艺的12000传感器 V M1H CoolSiC EasyPACK 1B模块(F4-23MR12W1M1_B11)。该模块具有超高的设计灵活性和高电流密度。同时,该模块采用了领先的包装技术CoolSiC MOSFET配合使用,实现了低电感设计和极小的开关和导通损耗。它支持客户实现高开关频率设计,使系统设计更小。EasyPACK该模块可以帮助客户缩短新产品的开发时间,降低整体成本。

该系统还使用了英飞凌的其他几个半导体设备,包括CoolMOS C7和TRENCHSTOP 5 IGBT半导体器件的技术和使用D2PAK -7L,71200引脚表面贴装封装V CoolSiC MOSFET(IMBG120R350M1H)。后者采用.XT与同类产品相比,互联技术具有更好的热性能,并采用了开尔文源极的概念。凭借其优点,这些功率器件保证了极低的开关损耗,提高了系统效率。

CoolSiC MOSFET D2PAK 7-pin

SiC MOSFET提供3 μs和MOSFET提供全压摆率(dV/dt)控制以及4.5 V基准栅极阈值电压(VGS(th))。它们还具有很强的抗寄生导通能力,可以在0 V关闭电压下的运行。此外,这些MOSFET还包括强大的体二极管,支持硬换流。爬电距离和电气间隙为6.1 mm。由于采用SMD封装, 这些MOSFET具有自然对流冷却功能的可直接集成PCB因此,没有额外的散热器。


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