芯片采购网专注于整合国内外授权IC代理商现货资源，芯片库存实时查询，行业价格合理，采购方便IC芯片，国内专业芯片采购平台HVMTechnology代理。

上周，Mobileye和极氪通过OTA升级界领先的高速公路驾驶辅助软件包交付给数万名极氪01车主。极氪001配备7个800万像素高清摄像头和4个停车摄像头，可提供3600°感知能力和两个7nm的EyeQ 5 High系统集成芯片。目前硬件已到位，用户只需一键即可完成重要功能更新。这次OTA升级不仅体现了安全驾驶辅助系统的未来发展趋势，也体现了智能汽车如何通过软件更新获得功能升级。值得一提的是，我们宣布与吉利集团进行升级SuperVision合作还不到两年。

高速公路驾驶辅助功能堪比人类驾驶员

关注ADAS软件开发人员知道，大多数提供自适应巡航控制、高速公路驾驶辅助等系统来满足高速公路的日常旅行需求，主要依靠相同的信息源：前方车辆。然而，人类司机在做出决定之前关注和考虑的因素将更加复杂，因此仅仅参考前方车辆的信息是不够的。我们需要充分考虑人类司机的习惯。例如，当交通堵塞时，前面的车可能没有减速，预测路况的人类司机会注意到前面的车已经开始减速或停车，所以减速。

7个800万像素的高清摄像头和4个停车摄像头可以实现360°高清环绕视觉感知，让Mobileye该算法可以覆盖几乎整个驾驶环境，并指挥车辆智能地处理许多信息和物体，而不仅仅是最近的前车。例如，在决策过程中，极氪001可以考虑前车前方的车辆，或路边车门打开的车辆（需要小幅水平移动以避免车辆），甚至路边行人（路过行人时需要减速）。

此次OTA升级使车辆以每小时130公里的以每小时130公里的最高速度行驶。该系统能够适应道路的不同曲率，并提供最新的摄像头-雷达集成感知能力。此次更新升级使极氪001用户在当今市场上拥有高度安全和流畅的高速公路驾驶辅助功能，这只是一个开始。

ADAS下一个时代

芯片和软件是汽车设计、架构和实用性的下一个核心前沿领域。未来，汽车公司的差异化优势将不再是动力性能的体现，而是软件质量和相关架构设计。最初的驾驶辅助功能现在已经演变成智能汽车的本质，随着OTA升级成为常态，汽车创新只会越来越快。通过定期的软件更新，消费者将期待功能升级，就像使用智能手机一样方便。无论是系统集成芯片，我们与极氪联合开发的深度垂直集成系统SoC、ECU通过计算机视觉、集成算法和驾驶策略的集成应用，硬件OTA升级为极氪001用户提供新功能将成为常态。在未来的更新中，我们还将增加高精度地图技术的应用，以支持更多的云增强功能（包括完整的试点辅助功能）、城市道路驾驶辅助、停车等。

为了实现Mobileye随着极氪的共同目标，我们增加了对中国研发、工程和测试的投资，迅速履行了以往的承诺，并在合作宣布后不到两年内交付了硬件、软件和服务。这一承诺之所以能够实现，是因为我们整合了整个技术链——从芯片设计到传感器集成，以及个性化的内容和应用。这是ADAS在新时代的开始，我们自豪地与极氪合作，共同探索和推动智能驾驶的美好未来。